ANDI
MEKLAU POLNISCHER MEISTER IN
DER SUPERSTOCK 1000
Andi
Meklau steht nach dem Sieg in Poznan in
der Super - stock 1000 als polnischer Meister
2010 fest. Damit ver - teidigt er seinen
internationalen polnischen Meistertitel aus dem Vorjahr.
DRAGRACING
NEWS: 05.04.10
SUZUKI
HAYABUSA
Für
den schnellsten Polizisten Österreichs
wurde die Suzuki getunt.
Bei
der B-King wurde das heiß diskutierte System
der ver- änderten Benzin Molekular- struktur getestet.
Trotz Leistungssteigerung wurde ein verminderter
Spritverbrauch festgestellt.
Bei
der Kawasaki wurden die Kolben um 9 Gramm und
die Kolbenbolzen um 19 Gramm erleichtert.
BIKE
NEWS: 09.02.09
DUCATI
1098R / 08
Feintuning
bei der 1098er. Die Pistal Racing Kolben wurden
von 1,5g Differenz auf 0g ange- glichen
(Originalkolben 3,1g). Die Kurbelwelle wurde
"axial", unter Verwendung von
Meistergewichten feingewuch- tet. Die original
Pankl Pleuel weisen eine Differenz von 0,4g
auf.
COMPANY
NEWS: 21.09.08
YAMAHA
R6
Für
die Fa. Unger Motorsport wurde die
Kurbelwelle einer Yamaha R6 feingewuchtet. Die
restliche Unwucht liegt nur mehr im zehntel
Gramm Bereich, und das Gewicht der Welle schrumpft um
1,4kg auf 5kg.
COMPANY
NEWS: 28.01.08
Mit
modernster Technik werden in der Hafner Racing
Company Kurbelwellen feingewuchtet!
Neuer
Streckenrekord am Pannonia Ring in der Klasse
für "Naked Bikes". Werner Hafner brach mit seiner
Suzuki Bandit mit
2:03.575
den alten Rekord und
den eisernen Willen einiger Supersportler in der
Klasse +600.
Erwin
Sumalowitsch holte sich 2007 in der Klasse
"Naked
Open" bei den Berger Race Days den Klassensieg.
Die von HRC aufgebaute und getunte Suzuki erwies
sich als standfestes Siegerbike!
Eine
vom polnischen Suzuki Generalimporteur
gesponserte GSX-R 1000 wurde Heute in der HRC
Werkstätte abgeliefert. Die K9 wird für die
polnische Superbike Meisterschaft
aufgebaut.
RACING
NEWS: 05.07.09
IDM
- SALZBURGRING 03.-05.JULI 2009
ANDREAS
MEKLAU fährt in Salzburg wieder auf Suzuki. Die
K7 wurde kurzfristig in der HAFNER Werkstatt
aufgebaut.
Ergebnis:
In beiden Läufen ein ausgezeichneter 2.Platz.
Die
Hafner - Suzuki Bandit konnte in der Saison 2007
mit einer Leistung von knapp 200PS am Rad
überzeugen. Nun ist der Meister wieder auf der
Suche nach weiteren Pferdestärken.
Als
erstes wurde die Kurbelwelle ihrer Unwucht
befreit und um 2,5kg erleichtert. Ein leichter
Kupplungskorb aus F52 Aluminium gefräst wird
seinen Teil beitragen.
BIKE
NEWS: 20.09.08
200
PS Schallmauer durchbrochen!!
Juniorchef
Erik zeigt anhand einer Honda das Machbare. Als
Basis diente eine Honda CBR 1000RR. Nach Erik`s Tuning zeigte sie erstmals mehr als 200
PS.
Für
die Saison 2007 wurde die Hafner-Suzuki neu aufgebaut.
Im GS-Rahmen hängt jetzt ein Banditmotor aus 2003. Nach der
Behandlung bei HRC zeigte er sich deutlich
stärker, bei gleichzeitig hoher Standfestigkeit. 199,19 PS am
Rad sprechen eine deutliche
Sprache. Für 2008 ist die nächste Attacke auf
die Gebückten geplant. Angestrebt werden
>240 PS.
BIKE
NEWS: 7.1.08
SUZUKI
BANDIT 1250ccm - 152,28PS
Der
erste wassergekühlte 1250er Suzuki Bandit Motor
wurde in der Hafner Racing Company getunt. Das
Ergebnis kann sich sehen lassen.
Die
R1 der Fa. Unger Motor - sport wurde einem
dezenten Tuning unterzogen. An Stelle der original Kolben und Pleuel wurden Kitkolben
(USA) und Pankl (AUT) Titanpleuel ver - wendet.
Das
Gewicht der Titanpleuel wurde auf 0,6g
angeglichen. Die Kurbelwelle wurde Spezial -
feingewuchtet und um 1kg erleichtert. Ergebnis:
194PS
BIKE
NEWS: 14.02.09
BMW
GS 1150
Um
die 40g leichteren Kolben von Wössner
anzupassen, wurde die Kurbelwelle der BMW unter
Verwendung von Meister- gewichten feingewuchtet.
BIKE
NEWS: 10.06.08
HONDA
CBR 1000 / 08
Kurbelwelle
Feinwuchten und Lagerspiel verringern bringt lt.
Prüfstand eine Mehrleistung von 7PS. Die
Unwucht der originalen Welle wurde in der Mitte
von 6,8g auf 0,4g , links außen von 1,6g auf
0,2g und rechts außen von 0,9g auf 0,1g
verringert.
